La maratón representa la prueba más estimulante del atletismo de resistencia, la de más solera y que más sentimientos emotivos despierta. Se erige en la competición reina de las Olimpiadas, razón por la que posee un aura de leyenda que embarga el corazón de todo aquel que se arriesga a enfrentarse a ella. La carrera... Leer más →
OTOÑO 2014: MARATÓN
El otro día me caí de la bicicleta de montaña. Y como se puede apreciar, me rompí la clavícula. Ahora llevo dos clavos que la sujetan y que presumiblemente favorecerán que suelde adecuadamente. Maravillas de la técnica y de la sanidad pública. Pero ¿por qué les cuento todo esto? Pues porque después de un percance... Leer más →
LA IMPOTENCIA DEL LOGOS
Escucho la letanía Vera Sophia, Sabiduría verdadera, creadora y camino de todo, remuneradora de todas las cosas. Interpretada por el grupo que dirige Luis Lozano Virumbrales, de la misa de vigilia previa al oficio de difuntos del rito Carolingio, escrito en el ámbito modal plagal, elegido por Guido de Arezzo -el monje que estandarizó la... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (xiii)
.......continúa... Pasaporte al infierno Sobre la bicicleta se monta Jano, el dios ambiguo, que nos ofrece el rostro sonriente de la actividad cardio-saludable, pero que también nos amenaza con el terror hipócrita del doping y el uso de sustancias prohibidas. Hemos alabado al ciclismo, al transporte en bicicleta, como una alternativa de vida con dimensiones... Leer más →
NORDIC VOICES
Durante estos días previos a la Pascua estaba dándole vueltas a comenzar un artículo con algo parecido a esto: Para los que somos ateos, pero religiosos, la música eclesiástica posee... Y aquí me había quedado, hasta que hoy he escuchado el concierto que el grupo vocal noruego nos ha ofrecido en el auditorio del Museo... Leer más →
KISS and CRY, por Charleroi Dances
Danza, cine efímero y teatro El teatro es un juego de veladuras. El telón rasga la realidad y nos asoma a un mundo fingido cuyos hilos se le escamotean al espectador tras la tramolla, toda esa tecnología de tinglados que mueve el ámbito mágico de candilejas que en sueños el espectador finge creer. Todo está... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (xii)
............continúa... Los forzados de la carretera El deporte es una actividad donde reina la desigualdad. La primera, y más definitoria, la relativa a la diferente genética de los deportistas y la importancia tan enorme que posee ésta sobre el rendimiento deportivo. En consonancia con el avance tecnológico de la sociedad se producen evidentes adelantos o... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (xi)
..............continúa... Carros de fuego A mí este tema del doping me recuerda el conflicto antiguo contra la profesionalización del deporte. En cierto modo poseen un origen común y se sustenta sobre la falacia de que el deporte es algo puro, casi angelical, que hay que preservar de los avatares de la economía, la tecnología y... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (x)
...............continúa... Los escarabajos del café de Colombia Colombia ha tenido una historia trágica. Sobre ella se ha cebado especialmente la política del garrote instaurada por el presidente norteamericano T. Roosevelt, consecuente con la interpretación cada vez más egocentrista y violenta de la doctrina Monroe, “América para los americanos” y que progresivamente derivó hacia “toda América... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (ix)
............continúa... Automóvil, petróleo y asfalto Desde que Ford instauró sus cadenas de montaje, ese particular estajanovismo que todavía corrompe nuestro sistema productivo, la alianza de estos tres elementos ha sido la locomotora que ha tirado del crecimiento económico de occidente. Ninguno de ellos podría darse con independencia de los restantes. Tríada infernal. Santa alianza. No... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (viii)
............continúa... ¿De quién son las carreteras? El Estado ha construido las carreteras para los automóviles, del mismo modo que los raíles los dispuso para los trenes. Pero, ¿y los tractores, los caballos y los carros, los peatones, las bicicletas, qué pasa con ellos? Estaban aquí antes que los coches. Los caminos que había previamente a... Leer más →
LA IMPORTANCIA DEL TAMAÑO (y 2ª parte)
........continúa... El Estado, como hemos visto, lejos de regular la economía para impedir el afloramiento de monopolios y grandes empresas, la organiza con el objetivo contrario de crear un marco normativo y económico favorable a la aparición de economías de escala y de fallos de mercado. Recordando el símil del globo con el que caracterizábamos... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (vii)
..........continúa... Enemigos que nos miramos de reojo Pero la mayoría de las ocasiones montamos solos, a los sumo con algún amigo, tres o cuatro colegas que pedaleamos en parejas, y que por tal razón recibimos los insultos de algunos automovilistas, ignorantes del código de la circulación, y que nos echan en cara que no vayamos... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (vi)
...................continúa.... Dinámicas perceptivas en el pelotón Dentro del pelotón las cosas resultan muy diferentes. El mundo no pasa tan rápido ante nuestros ojos, vamos montados en un tren que circula despacio, digamos que mucho más lento que los coches que pitan y que nos agobian con sus prisas. Para el ciclista el pelotón está quieto.... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (v)
.............continúa.... Un runrún de cigarras mecánicas El pelotón se parece a una madre virtual, ya que sólo existe cuando sus polluelos conseguimos estar juntos. Pero tiene sus peligros. Nos protege del aire, aminora el rozamiento aerodinámico, nos ayuda e incentiva a mantener un nivel de esfuerzo, pero hay que permanecer siempre atento porque el drama... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (iv)
...................continúa..... Quien poseía una bicicleta ganaba la libertad De niño he tenido tres bicicletas. Ahora poseo dos, la flaca y la gorda. Que así llamamos coloquialmente mis amigos a las bicicletas de carretera y de montaña, respectivamente. Como decía Rafael Alberti al comienzo de su poema “La bicicleta con alas”: A los cincuenta años, hoy,... Leer más →
LA IMPORTANCIA DEL TAMAÑO (1ª Parte)
Una benigna Providencia (…) ha convertido a la industria moderna de unas pocas y grandes empresas en un instrumento excelente de cambio tecnológico. J. K. Galbraith, El capitalismo americano. (Se dice) que los proyectos a gran escala son invariablemente más económicos que los pequeños y que los proyectos intensivos en capital son invariablemente preferibles a... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (iii)
...................continúa.... Avanzar para no caer A eso se refería mi amigo cuando me aconseja dar pedales. Vivir, avanzar, pedalear. Mis hijos lo captaron pronto. Al principio hubieran deseado haberse sentado sobre el sillín como si fuera un taburete. “Papá, primero quieto”, parece que te dicen con sus ojos asustados. Y te gustaría poder explicarles que... Leer más →
ENSAYO SOBRE LAS DOS RUEDAS (ii)
.................continúa.... Un amigo me suele aconsejar que jamás deje de dar pedales. No habla del ciclismo en concreto, sino de la vida misma. Pedalear. Y vivir. Mi generación se ha criado en un ambiente perverso plagado de amenazas. Quizás por ello no hemos alcanzado nuestra máxima altura potencial, padecemos de los pies, de la próstata,... Leer más →
BIENESTAR SIN ESTADO (y 3ª PARTE)
……………………….continúa……. El capitalismo se ha encontrado con el mundo finito, y ha sido la conciencia de este límite la que ha destruido un Estado del Bienestar que ya nunca más, afortunadamente, regresará. No fue la caída de la Unión Soviética, como se nos dice ya en los libros de historia. Como si ese régimen opresor,... Leer más →
